装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船供给能源不支持，但其中2台YC6TD起驱能作为之主要能源。YC6TD排量19、6L，耗油率周期范围复盖440-600kW，在使用电机有效控制设计竞聚率泵设计，能将喷油周期和喷油耗有效控制得愈来愈精度，油耗更低。然而YC6TD用到增压中冷进气途径，在上升进气量的一并还减轻了进气室温，燃料油挥发愈来愈有效，能源愈来愈迅猛。

曾多次，外国人板桥汽渡船所运行的起心理通常被外国人项目所垄断行业。近这几年来来，玉柴顺应时代业主必须 ，制造的轮船能量设备主机业务靠着高安全性和全方向的业务确保，达到外国人外业主的自然和喜爱，是替换德国项目的比较热门选。

“板新肆号” 承含量载货达700多吨，大副60米，宽15、4米，是近年长江上承含量量更大的汽渡船，常见为新汽车横渡长江展示运送服务的。在转配玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”使用的时期，地方的工作人工对玉柴启动因的优质能力及良好的呈现赞不已口，都表述与外国人名牌相较不稍逊。

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