康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新 一代人X10汽油热车机主要瓦数450hp(335kW)，考虑重卡严厉工作使用具体需求，为总重26至44吨的该来往车辆给予轻明确、家用suvsuv型动力系统采用，主要化发展该来往车辆高效载荷系数效果。从而，该热车机可兼容低入口处行驶室设计制作，考虑地区运行使用具体需求。和X15平台网站一模一样，新 X10系列表热车机也可适宜于很多清洁燃料，不断将给予氢燃气轮机和产生热车机采用。

奔驰e敞篷X的产品一系列网上平台起驱动力主要运用双顶置凸轮机构轴制定，做到然烧和热效应正相关增加，一起便宜配装更强效的起驱动力制动踏板平衡装置。X的产品一系列起驱动力主要运用了品质可靠的降挤压制定，下降起驱动力挤压盘亏，一起利用品质可靠的缸体锻造工艺设计工艺设计，进第一步改善的产品总重量。

X10打着机运用康明斯新型XPI过高压柴油发射程序及直流电动气体旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六打着机相比较，柴油区域普通型升降较高大约7%(有一些差异化负荷有一些差异化)。不但，X10打着机顶值转矩高达hg2300Nm，升降打着机死机运行速度及工程车辆驾驶证的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率依据内，运用康明斯最薪的狭窄型交叉式(HDCC)后整理设备，X10汽车发因素可考虑欧七超高尾气产生标准标准追求。HDCC功能智能化结构设计集成化双选定 性离子液体展现(SCR)裝置，并连接了双磷酸二氢钾液体引射式设备，可在紧合体SCR前及后SCR前，引射式车用磷酸二氢钾液体水液体，完成超高尾气产生标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机适用优质的缸内直喷希薄燃烧物技术设备，能使用零碳绿氢燃料油，工作功率盖住400-530hp(298-395kW)，谷值发动机功率更是高达2600Nm。添置700bar高压力大容积储氢程序，由X15H氢内然机出具原因的超重型大卡车，保守估计可出具超1000公里跑的潜在性的继航的里程。氢内然机配送车辆加氢時间短，仅需1两分钟的时间以内。

X15品质可靠柴油密度机打着机配发康明斯较新的XPI高水准压然油喷涌系统的，耗油率涵盖450-650hp(335-485kW)，阀值转距达3200Nm。利用B100怪物柴油密度机可少70%的碳尾气的排放，利用加氢值物油(HVO)可回收生物质最高的人可少90%碳尾气的排放。

康明斯X系列的15L多液体燃料热车机X15N汽车发驱原因按照可机体再生沼气的出现生物燃料，为大卡车出具400-510hp(298-380kW)原因输送，顶值功率达2500Nm。配装大数量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型牵引机车可达成1000公里左右的手机续航路程。除外，X15N按照隔音设置，燥音小，十分的适于中小城市营销推广。