如今最常用的VRLA柴油发电机铅酸电池的基本结构：电池槽、正级片、负极板、AGM膈膜、汇流排、极柱、端子、顶盖。上盖紧有阀门，标着正负，有些也有排气孔联接导气管。以下是蓄电池内部构造图：

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汽车蓄電池容量算方法：容量算方法：C＝蓄電池直流电直流电大小I（恒流）×蓄電池直流电的事件T（钟头）。電池的任务的事件由電池的容量和任务直流电大小确保。電池容量越小，蓄電池直流电越快，运用的事件越低。